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压铸模具是一大类模具。随着中国的汽车和摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了一个新的发展时期。同时也对压铸模的机械性能和寿命提出了更高的要求。为了满足性能需求的增加只能依靠新的模具材料仍难以满足，必须将各种表面处理技术应用于铸造模具，压铸模具实现高效率、高精度、高寿命要求的表面处理。压力铸造是高压力、高速度的全模和压铸成型的熔融金属在热金属重复接触的过程，所以压铸模具有较高的耐热性，热疲劳磨损、耐腐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。因此，压铸模具表面处理技术要求近年来，各种压铸模具表面处理的新技术不断涌现，但一般可分为以下三类：

（1）传统热处理工艺的改进；

（2）表面改性技术，包括表面处理、表面热扩散强化、电火花强化技术；（3）涂层技术，包括化学镀等。

传统热处理工艺的改进

压铸模具的传统热处理工艺是淬火回火。由于各种材料可作为压铸模，同一表面处理工艺和工艺在不同材料中的应用会有不同的效果。SKOV近提出的基底材料的预处理技术对模具基材和表面处理技术，处理技术，提出了不同的模具材料在传统工艺的基础上，以提高模具的性能，提高模具寿命。热处理技术的另一个发展方向是将传统的热处理技术与先进的表面处理技术相结合，提高压铸模的使用寿命。如果碳氮共渗化学处理方法，结合常规淬火、回火工艺（即碳氮共渗碳氮共渗淬火）NQN复合强化，不仅具有很高的表面硬度和有效硬化层深度的增加，层硬度梯度分布，稳定性和耐火耐蚀性提高，以便同时获得良好的性能模芯，大幅提高性能和表面质量。